自动挡中的“手自一体”该怎么用?老司机:很

  很早以前汽车就只有手动挡,那时候开车必须要四肢都动起来,相互配合才能把车给开好。后来有了自动挡的汽车,人们发现开车变得简单了许多,只需要控制好油门还有刹车就可以了。这种傻瓜式的开车方式虽然少了一些操控乐趣,但是对于大部分人来说,自动挡省事许多,对它的喜欢依旧是高于手动挡。

  不过车企也是相当上道,为了让消费者挑不出毛病,有些车型还是手自一体的,想要哪种操控方式自己选择就行了。那自动挡中的“手自一体”该怎么用呢?老司机:很多人都把手动模式都当成摆设。

  所谓的手自一体就是把手动挡和自动挡结合在一起的变速模式,通常开自动挡的车,想要开快开慢是靠油门来完成,但是切换到手动挡之后,速度的调节可以自己操控。如何看一辆车是不是手自一体,就看下换挡的位置有没有M档,并且旁边还有“+、-”,这就是手动挡模式。因此要切换也非常简单,就把档位拨到M挡就可以了。

  那手动挡有什么用处呢?如果说平常都是在城市里开车,路面情况良好,使用自动挡的D档就足够了,因此车友们也没有去想过使用手动挡。不过既然已经设计出来了,肯定就会有它的用处。当大家在上陡坡的时候,千万不要一直挂着D档狠踩油门,不仅伤车还不一定能爬上去。正确的做法就是将档位切到M档,并且是用低速档位爬坡,因为这时候汽车的扭矩是最大的,对付这种陡坡最管用了。

  其次是在湿滑路面上,也可以使用手动挡来保证汽车的稳定性。还有一点用处是在超车上,一些自动挡车型上会有S档,它也可以用来超车,会感觉汽车动力会很充足。要是在手自一体的车上,切换到手动挡获得大扭矩,再提速就会感觉非常快了。因此,能够在最短的时间里完成超车。